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11.1. Die allgemeinen Informationen und die Sicherheitsmaßnahmen

Die allgemeinen Informationen

Alle Räder der in der gegenwärtigen Führung betrachteten Autos sind mit den Scheibenbremsmechanismen ausgestattet. Die Bremsdisks gelüftet. Es ist etatmässig es wird das System der Antiblockierung der Bremsen (ABS) festgestellt. Zusätzlich werden das System der automatischen Stabilisierung der Immunität mit dem Regler tjagowogo der Bemühung/Systems der dynamischen Stabilisierung der Immunität (ASC+T/DSC), die Beschäftigten aufgrund des Systems ABS festgestellt.

Das Bremssystem ist nach diagonalnoj dem Schema auf zwei unabhängige hydraulischen Konturen geteilt und besteht aus dem Hauptbremszylinder (GTZ), des Vakuumverstärkers und der Bremsmechanismen. Bei der Absage einen der Konturen fort (zum Beispiel, infolge des Verstoßes der Kapselung,) setzt zweiter, im normalen Regime zu funktionieren, das adäquate Bremsen des Autos gewährleistend. Der Druck der Flüssigkeit in beiden Konturen entsteht habend tandemnuju die Konstruktion vom Hauptbremszylinder (GTZ). Die Aktivierung GTZ geschieht beim Ausquetschen des Pedals der Arbeitsbremse.

Der Behälter mit der Bremsflüssigkeit ist auf GTZ gefestigt. Der Verstärker der Bremsen akkumuliert den Teil des Vakuums, das in der Einlassrohrleitung des Motors geschaffen wird.

Die stojanotschnyj Bremse mit dem Handhebelantrieb wirkt durch die Taus auf baschmatschnyje die Montagen ein, die die Bremsmechanismen der Hinterräder bilden.

Prokatschka und die Prüfung des Bremssystems, sowie der Ersatz der Bremsflüssigkeit in den Abteilungen sind die Prüfung des Bremssystems und der Kupplung und der Ersatz der Bremsflüssigkeit und prokatschka des Bremssystems des Kapitels der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos beschrieben.

Die Sicherheitsmaßnahmen

Die Bremsflüssigkeit verhält sich zur Zahl wyssokotoksitschnych und es ist der aggressiven Vereinigungen chemisch und beim Kontakt mit den Karosseriepaneelen zerstört lakokrassotschnoje die Deckung.

Der Staub, der im Laufe des Verschleißes des Bremsleistens produziert wird, kann gesundheitsschädlich des Menschen den Asbest enthalten, - atmen Sie sie bei der Reinigung der Bremsmechanismen keinesfalls ein!

Die Arbeit mit dem Bremssystem fordert die besondere Sauberkeit und die genaue Beachtung der Instruktionen. Beim Fehlen der notwendigen Erfahrung ist es zweckmässig, sich auf HUNDERT zu wenden.

Bei der Bewegung nach den nassen Wegen ist nötig es periodisch auf das Bremspedal für die Entfernung der Feuchtigkeit von den Bremsdisks zu drücken; Im Laufe des Drehens des Rads wird die Feuchtigkeit unter dem Einfluß von der zentrifugalen Kraft von den Bremsdisks gestürzt, aber es bleibt der Film des Silikons, die Lebensmittel istiranija die Gummis, das Schmieren und die übrigen Verschmutzungen, die die Effektivität des Bremsens verringern!

Die von der Korrosion beschädigten Scheibenbremsmechanismen schaffen beim Bremsen den Effekt des Schüttelns, der nicht mit der Zeit verlorengeht. In diesem Fall ist nötig es die Disks zu ersetzen.

Das Anbrennen des Schmutzes zur Oberfläche des Bremsleistens bringt zur Bildung der Furchen auf der Oberfläche der Bremsdisks, was zur Senkung der Effektivität des Bremsens bringt.