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4.4.3. Die Abnahme und die Anlage der oberen Sektion der Schale kartera

Für die Abnahme ist es fett kartera erforderlich, den Balken der Vorderbrücke zu senken.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
  1. Legen Sie die Motorhaube in der äussersten oberen Lage fest. Dazu schalten Sie von ihm den Dämpfer aus, öffnen Sie die Motorhaube vollständig und festigen Sie von seinen Bolzen links und rechts.
  1. Nehmen Sie den oberen Mantel des Motors ab.
  2. Nehmen Sie das Oberteil des Körpers des Luftfilters zusammen mit dem Sensor MAF (ab siehe die Abteilung der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters des Kapitels der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos).
  1. Nehmen Sie richtend schtschupa des Niveaus des motorischen Öls vom rechten Deckel der Kette GRM ab.
  1. Geben Sie die oberen Muttern der linken und rechten Kissen der Stützen des Motors zurück.
  1. Hängen Sie den Motor mit Hilfe der speziellen Verwendung aus, die Hebehenkel des Motors verwendend.
Der Vorderhebehenkel des Motors
Der hintere Hebehenkel des Motors
  1. Nehmen Sie die Schale kartera (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der Schale kartera ausgezogen).
  2. Schwächen Sie die Spannung des Riemens des Antriebes des Kompressors K/W und nehmen Sie natjaschnuju die Leiste natjaschitelja mit fett kartera ab.
  1. Nehmen Sie die Pumpe GUR ab, die Rohrleitungen nicht ausschaltend.

Falls notwendig ziehen Sie aus der oberen Sektion der Schale kartera den Einstelstift heraus, nehmen Sie beiseite und befestigen Sie die Pumpe.

  1. Schalten Sie den Schutzmantel pljussowogo des Kontaktes in der motorischen Abteilung von fett kartera und von der rechten Stütze des Motors aus. Schalten Sie die positive Leitung der Batterie vom Starter und vom linken Stützträger aus.
  2. Schalten Sie den richtenden Hörer schtschupa des Niveaus des motorischen Öls vom Krater aus.
  1. Schalten Sie von der Schale kartera den wiederkehrenden Hörer aus.
  1. Schalten Sie die Welle der Lenkung vom Steuermechanismus (aus es siehe das Kapitel die Aufhängung und die Lenkung).
  2. Machen Sie die Klammer der Befestigung der hydraulischen Rohrleitung zum Balken der Vorderbrücke auf und unterstützen Sie den Balken mit Hilfe der speziellen Verwendung.
  3. Schalten Sie den Balken der Vorderbrücke von der Stütze des Motors aus und senken Sie etwa auf 60 mm (es siehe das Kapitel die Aufhängung und die Lenkung).
  1. Ziehen Sie die Bolzen von innen der oberen Sektion der Schale kartera heraus und nehmen Sie die fette Pumpe (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe ausgezogen).
  1. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der oberen Sektion der Schale kartera seitens der Transmission heraus.
  1. Falls notwendig machen Sie die Klammern der Befestigung der Rohrleitungen vom fetten Heizkörper zu karteru auf. Ziehen Sie die bleibenden Bolzen der Befestigung der oberen Sektion der Schale kartera heraus und nehmen Sie es ab, vorwärts schiebend.
  2. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Werden die folgenden Momente beachten:
    1. Falls notwendig ersetzen Sie uplotnitelnyje die Ringe richtend schtschupa des Niveaus des motorischen Öls;
    2. Reinigen Sie die verknüpften Oberflächen von den Resten uplotnitelnych der Materialien und schmieren Sie diese Oberflächen germetikom Hylomar SQ 32 M ein;
    3. Ersetzen Sie die Verlegung der oberen Sektion der Schale kartera;
    4. Endgültig die Bolzen seitens der Transmission festzuziehen es ist nötig nur nach der Verzögerung der Bolzen seitens des Motors.